Imsouane può essere una delle decisioni surf più memorabili, ma non è un’aggiunta casuale. Serve tempo sufficiente, le previsioni giuste, e un viaggiatore che accetti la logica della strada.
Tragitto da Taghazout1h15-1h30, circa 80 km su strade costiere e interne
Tragitto da AGA2h-2h15, circa 135 km
Spot localiThe Bay (destra lunga e dolce), Cathedral (più veloce, per surfisti esperti)
LivelloThe Bay è adatta da livello intermedio in su; Cathedral è avanzata
Durata del soggiornoIdeale su 7 notti; su 5 notti solo se le previsioni lo giustificano
Cosa vi costa davvero la guida
Imsouane si trova circa 80 km a nord di Taghazout, e la strada non è un’autostrada — è un percorso costiero e interno con tratti lenti, e il tempo realistico porta a porta è di 75-90 minuti a tratta. Sono tre ore di guida della vostra giornata prima ancora di aver fatto surf. Aggiungete la benzina e un’auto a noleggio o un autista, e la giornata non è gratuita in alcun senso. Può comunque essere la giornata migliore del viaggio. Va solo pianificata come una missione con un proprio budget, non infilata come un’idea del pomeriggio.
The Bay
L’onda per cui Imsouane è conosciuta è la lunga destra che si avvolge nella baia dei pescatori. Nelle condizioni giuste è uno dei ride più lunghi del Marocco — un muro lento, all’altezza della spalla, che corre per centinaia di metri e vi dà più tempo in piedi su un’unica onda che un’intera session altrove. È dolce piuttosto che potente, il che la rende una cosa rara: un’onda davvero lunga che un surfista in progressione può realmente cavalcare. Per questo la gente guida fin qui.
Cathedral
Il secondo setup, all’altro capo del villaggio, è più veloce, più cavo e rompe su un fondo più roccioso. È adatto a surfisti sicuri di sé ed è il motivo per cui Imsouane non è una destinazione puramente da onde dolci. Se il gruppo è misto, la divisione funziona bene — i surfisti più forti prendono Cathedral, gli altri restano a The Bay, e ci si ritrova per pranzo. Se viaggiate soli e incerti, restate a The Bay; Cathedral non è un’onda su cui imparare.
Le condizioni di previsione che giustificano la guida
The Bay vuole uno swell decente da nord-ovest con un po’ di periodo dietro — circa 1,2-2 m — e vento leggero od offshore, che in pratica significa mattina. Gestisce la taglia meglio della maggior parte degli spot su questa costa per come il promontorio avvolge lo swell, quindi una giornata troppo grande e disordinata a Taghazout può essere esattamente perfetta a Imsouane. Questo è lo scenario specifico per cui vale la pena guidare: swell solido, vento già salito a sud, e un lungo muro pulito che aspetta a un’ora e mezza a nord.
Il timing della giornata
Partite da Taghazout entro le 6:30 se volete la finestra liscia, e sarete in acqua verso le 8:15. Fate surf due o tre ore, mangiate al villaggio, e o rifate surf nel primo pomeriggio se il vento tiene, oppure ripartite. Lasciare Imsouane dopo le 17 significa guidare l’ultimo tratto al buio, fattibile ma più lento. Una missione completa realistica va dalle 6:30 alle 17, e la sera non farete nulla di utile.
I costi, onestamente
Un giorno di noleggio auto costa tipicamente 25-40 € più circa 150-250 MAD di benzina per il viaggio andata e ritorno. Un autista per il giorno costa circa 600-900 MAD, diviso su un’auto di quattro persone è del tutto ragionevole. Aggiungete il pranzo a 60-100 MAD a testa e il parcheggio, e un gruppo di quattro arriva a qualcosa come 300-450 MAD a testa tutto incluso. Non è una giornata costosa, ma non è l’escursione gratuita che alcune offerte di viaggio a volte lasciano intendere.
Restare la notte, invece
Se il vostro soggiorno è di 7 notti o più, considerate di dormire una notte a Imsouane invece di guidare avanti e indietro in giornata. Il villaggio ha guesthouse semplici e un paio di surf camp, i prezzi sono più bassi che a Taghazout, e ottenete una session serale e una all’alba invece di una sola a metà mattina. Due session e nessun ritorno in auto con le gambe stanche è uno scambio migliore di quanto la maggior parte si aspetti.
Quando saltarla
Saltatela su un viaggio di 3 notti — non potete permettervi di spendere un terzo del soggiorno in un tragitto. Saltatela con un piccolo swell estivo, quando The Bay è spesso alta al ginocchio e avreste guidato tre ore per qualcosa che avreste a Tamraght. Saltatela se metà del gruppo non fa surf, perché c’è ben poco altro da fare nel villaggio. E saltatela se le previsioni per la vostra spiaggia sono buone, perché l’onda migliore della settimana è spesso quella che potete raggiungere a piedi.
Domande su questo itinerario
Il ride a The Bay è davvero così lungo?
In una buona giornata, centinaia di metri e fino a un minuto in piedi. In una giornata media, una frazione di questo. I famosi ride lunghi hanno bisogno di swell, marea e il banco di sabbia giusto tutti insieme, quindi trattateli come un bonus e non come un’aspettativa.
Un principiante può fare surf a Imsouane?
A The Bay, un surfista in progressione che prende onde non rotte si divertirà moltissimo. Un vero principiante no — la rema è lunga, l’onda è lontana da riva, e la guida rende costosa una session negativa.
Vale la pena passarci la notte?
Su un viaggio di 7 notti, spesso sì. Una notte al villaggio trasforma tre ore di guida in due session extra, e l’alloggio lì costa meno che a Taghazout.
Serve un’auto propria?
No. Un autista per il giorno costa circa 600-900 MAD e, diviso in quattro, è paragonabile a un noleggio. Esiste anche il trasporto condiviso, ma gli orari sono rigidi e perderete la finestra del mattino.
