Имсуан может стать одним из самых запоминающихся сёрф-решений, но это не случайное дополнение к поездке. Нужно достаточно времени, правильный прогноз и путешественник, готовый принять логику дороги.
Дорога от Тагазута1 ч 15 мин – 1 ч 30 мин, около 80 км по прибрежным и внутренним дорогам
Дорога от AGA2 ч – 2 ч 15 мин, около 135 км
Локальные спотыThe Bay (длинная, спокойная правая), Cathedral (быстрее, для опытных сёрферов)
Диапазон уровняThe Bay подходит от прогрессирующего уровня и выше; Cathedral — продвинутый
Длительность поездкиЛучше всего при поездке на 7 ночей; на 5 ночей — только если прогноз это оправдывает
Во что вам реально обходится дорога
Имсуан находится примерно в 80 км к северу от Тагазута, и дорога — не автомагистраль: это прибрежный и внутренний маршрут с медленными участками, и реалистичное время от двери до двери — 75-90 минут в одну сторону. Это три часа вашего дня, потраченные на дорогу ещё до того, как вы покатались. Добавьте бензин и либо арендованную машину, либо водителя — и день не бесплатен ни в каком смысле. Тем не менее он вполне может стать лучшим днём поездки. Просто его нужно планировать как миссию с собственным бюджетом, а не втискивать как идею на после обеда.
The Bay
Волна, которой славится Имсуан, — это длинная правая, огибающая рыбацкую бухту. При подходящих условиях это один из самых длинных райдов в Марокко — медленная стена по плечи, идущая несколько сотен метров и дающая больше времени на ногах на одной волне, чем целая сессия где-либо ещё. Она скорее мягкая, чем мощная, что делает её редкостью: по-настоящему длинной волной, которую прогрессирующий сёрфер действительно может прокатить. Именно ради этого сюда едут.
Cathedral
Вторая конфигурация, на другом конце деревни, быстрее, глубже и ломается над более скалистым дном. Она подходит уверенным сёрферам и является причиной того, что Имсуан — не чисто мягководное направление. Если ваша группа смешанная, разделение работает хорошо — сильные сёрферы берут Cathedral, остальные остаются в The Bay, и вы встречаетесь на обед. Если вы путешествуете один и не уверены в себе, оставайтесь в The Bay; Cathedral — не волна для обучения.
Прогнозные условия, оправдывающие дорогу
The Bay хочет приличный северо-западный свелл с неплохим периодом — примерно 1,2-2 м — и лёгкий или offshore ветер, что на практике означает утро. Она лучше большинства спотов на этом побережье справляется с размером волны благодаря тому, как мыс огибает свелл, так что день, слишком большой и хаотичный в Тагазуте, может оказаться идеальным в Имсуане. Это конкретный сценарий, оправдывающий поездку: солидный свелл, ветер на юге уже поднялся, а длинная чистая стена ждёт в полутора часах к северу.
Тайминг дня
Выезжайте из Тагазута до 6:30, если хотите застать гладкое окно, и вы окажетесь в воде около 8:15. Катайтесь два-три часа, поешьте в деревне, и либо покатайтесь ещё раз в начале дня, если ветер не поднимается, либо отправляйтесь обратно. Выезд из Имсуана после 17:00 означает, что последний отрезок пути придётся проехать в темноте — выполнимо, но медленнее. Реалистичная полная миссия занимает время с 6:30 до 17:00, и вечером вы уже не сделаете ничего полезного.
Расходы, честно
Аренда машины на день обычно стоит 25-40 € плюс около 150-250 MAD бензина туда-обратно. Водитель на день стоит около 600-900 MAD, разделённые на машину с четырьмя пассажирами — вполне разумно. Добавьте обед по 60-100 MAD с человека и парковку, и группа из четырёх выходит примерно на 300-450 MAD с человека всё включено. Это не дорогой день, но и не бесплатная экскурсия, которую иногда подразумевают некоторые туристические предложения.
Остаться на ночь вместо этого
Если ваша поездка длится 7 ночей или дольше, рассмотрите вариант переночевать одну ночь в Имсуане вместо того, чтобы ехать туда-обратно за день. В деревне есть простые гестхаусы и пара сёрф-кемпов, цены ниже, чем в Тагазуте, и вы получаете вечернюю сессию и сессию на рассвете вместо одной поздним утром. Две сессии и отсутствие обратной дороги на усталых ногах — более выгодный обмен, чем ожидает большинство.
Когда стоит пропустить
Пропустите на поездке в 3 ночи — вы не можете позволить себе потратить треть поездки на дорогу. Пропустите при маленьком летнем свелле, когда The Bay часто по колено, и вы бы проехали три часа ради того, что доступно в Тамрагте. Пропустите, если половина вашей группы не катается, потому что в деревне почти нечем больше заняться. И пропустите, если прогноз для вашего собственного пляжа хороший, потому что лучшая волна недели часто оказывается той, до которой можно дойти пешком.
Вопросы об этом маршруте
Действительно ли волна в The Bay такая длинная?
В хороший день — несколько сотен метров и до минуты на ногах. В средний день — лишь часть этого. Знаменитые длинные райды требуют одновременного совпадения свелла, прилива и нужной песчаной банки, так что относитесь к ним как к бонусу, а не как к ожиданию.
Может ли новичок кататься в Имсуане?
В The Bay прогрессирующий сёрфер, ловящий несломанные волны, отлично проведёт время. Настоящий новичок — нет: гребля долгая, волна далеко от берега, а дорога делает неудачную сессию дорогостоящей.
Стоит ли остаться на ночь?
При поездке на 7 ночей — часто да. Одна ночь в деревне превращает три часа дороги в две дополнительные сессии, а проживание там дешевле, чем в Тагазуте.
Нужна ли мне собственная машина?
Нет. Водитель на день стоит около 600-900 MAD, и, разделённые на четверых, это сопоставимо с арендой. Есть и общий транспорт, но расписание негибкое, и вы упустите утреннее окно.